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我们在日常吊车使用过程之中，经常会遇到吊车吨位不符的情况，导致的无法作业，严重的时候甚至会出现安全事故，这是很严肃的一个话题，但凡在吊装作业过程中出现问题，司索指挥就是事故的责任人，我们要防止此类现象的发生，除了要了解汽车吊的作业性能，更要了解吊车的实际吨位。从上这些情况的出现，怎么防止此类现象的发生呢？只要我们要找到吊车的真面目，做到心中有数，就能有效的避免不好情况的出现。

汽车吊燃油加热器的常见故障以及维修方法：防冻液循环不畅问题。汽车吊液体燃油加热器在每次更换防冻液时如果管路中残留空气，会影响管路循环效果，甚至可能导致水箱温度过高开锅，或者外循环管路温度很低但加热器温度过高。在这种情况下，为解决汽车吊管路循环不够顺畅问题，租赁汽车吊哪家好，可以通过打开在管路和加热器中间的放气开关来放出残留的空气。另外，如果管路折弯角度太大，会很容易引起管路循环不畅的问题，应优化管路走向。

汽车吊适应于一般高层吊装，对施工场地要求比较严格，作业面积比较大，8吨汽车吊内燃机润滑油耗油的原因主要有两个方面：一是发动机烧机油；二是发动机润滑油漏损。

（一）燃油机

机油通过几条途径进入燃烧室烧掉，濮阳县汽车吊，变成活塞顶面和燃烧室壁上的硬积炭或随气体蒸发排入大气。这几条途径如下。

1、活塞环窜油导致活塞顶面积炭。

2、进气门导管间隙过大润滑油被吸入汽缸，导致气门颈部积沥青状炭。

3、曲轴箱通风带润滑油导致汽缸壁上面有积炭。

（二）渗漏：包括内、外两种渗漏，渗漏润滑油的原因有以下几个方面。

1、8吨汽车吊发动机常见漏油有前后曲轴油封，汽车吊租赁费用，油底壳前后盖板及其它附件的一些渗漏。

2、增压器漏机油，由于长期使用或增压器早期磨损也是造成润滑油消耗量过多的主要因素，严重时拆下中冷器可倒出机油。

3、空压机排机油，空压机缸套活塞间隙过大润滑油随空气进入管路当中，同时造成机油消耗量过大。